Publié par : chrisboulin | 3 décembre 2014

Une journée ensoleillée sur le Thames Path

Malgré les dires du controleur de Maidenhead qu’il n’était pas possible d’aller à pied de Maidenhead à Marlow, nous avons parcouru aujourd’hui d’un bon pas (mais pas suffisant pour arriver à temps pour le train de 14h06 que nous avons raté d’une minute!) les 16km séparant ces deux villes en empruntant en majeure partie le Thames Path.

Notre 1er arrêt nous permit d’admirer le Maidenhead rail bridge, une des plus grandes réalisations d’Isambard Kingdom Brunel, brillant ingénieur du XIX siècle qui voulut que la ligne de train du Great Western Railway de Londres à Bristol soit sans dénivelé, impliquant la construction d’un pont complétement plat. Vous pouvez voir en ce moment, à la Tate Britain, la peinture  de ce pont, par Mr Tuner, intitulée Rail, Steam and Speed. Une autre caractéristique de ce pont que nous n’avons pu tester car il fallait traverser la Tamise est le formidable écho produit par l’arche la plus à l’est.

Nous avons eu tout au long de notre parcours de magnifiques vues de la Tamise avec un détour sur la Ray Mill Island d’où nous pouvions voir le Boutler Weir (barrage) qui permettait entre autres d’attraper de nombreuses anguilles pendant leur déplacement automnal (ils accrochaient des filets dans la partie droite du barrage et les anguilles se trouvaient prises au piège).

Puis ce fut un passage en forêt, une petite montée pour admirer la vue et nous réchauffer après un pique nique au soleil mais en plein vent et une accélération du rythme voir même une course effrénée pour attraper le train à Marlow en vain (référence plus haut).

Ayant une heure à perdre avant le train suivant, nous nous sommes installées au chaud dans un pub en dégustant chocolat chaud, capuccino, pear cider, limonade et autres boissons reconstituantes.

Merci à Nathalie de M, Virginie, Patricia, Hélène, Astrid, Francine, Claire, Mireille, Catherine H, Anne, Nathalie N et Catherine T d’avoir parcouru ces 16 km en ma compagnie.

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